Welcome to nova store
Another one. A major key, never panic. Don’t panic, when it gets crazy and rough, don’t panic, stay calm. The key is to drink coconut, fresh coconut, trust me. They key is to have every key, the key to open every door. We the best. Find peace, life is like a water fall
Motul Specific 0720 5W-30
Motul Specific 0720 5W-30 - specjalnie opracowany dla silników produkcji Renault, syntetyczny olej silnikowy, klasyfikacji ACEA C4. Posiada formulację spełniającą normy: MB 226.51, Renault: RN 0720. Jest bezpieczny dla filtrów DPF oraz TWC.
Zastosowania
- Motul Specific 0720 5W-30 można stosować do benzynowych oraz wysokoprężnych silników z filtrami cząstek stałych jak DPF lub katalizatorami TWC w których producenci zalecają klasyfikację C4 i lepkość 5w30.
- Specjalnie opracowany dla silników produkcji Renault: RN 0720.
Zalety Motul Specific 0720 5W-30
- Produkowany z syntetycznych baz olejowych, dzięki czemu olej posiada wysoką odporność na utlenianie.
- Zalecany do samochodów użytkowanych w strefach gdzie występują mroźne dni.
- Zapewnia skuteczną ochronę silnika w szerokim zakresie temperatur pracy silnika - posiada wysoki indeks lepkości.
- Specjalna formuła low-SAPS pozwala wydłużyć żywotność filtra DPF.
- Motul Specific 0720 5W-30 spełnia specyfikacje producentów: MB 226.51, Renault: RN 0720
- Motul Specific 0720 5W-30 jest specjalnie opracowany dla silników produkcji Renault
Technologie Motul Specific 0720 5W-30
Motul Specific 0720 5W-30 z linii Motul Specific to wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Oleje Motul Specific to grupa olejów silnikowych, z której każdy ma właściwości specjalnie dobrane dla konkretnej specyfikacji silnika. Przykładowo Specific DEXOS2 5w30 zapewniaj idealną ochronę dla silników stosownych w markach koncernu GM, natomiast SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 będzie perfekcyjnie smarowała wybrane silniki z grupy Volkswagena. Oleje Motul Specific produkowane są z syntetycznych baz olejowych, z domieszką dodatków poprawiających ich parametry ochronne przed tarciem oraz tworzeniem się osadów w silniku. Syntetyczne bazy zastosowane w tych olejach są odporniejsze na działanie wysokich temperatur, dzięki czemu dłużej zachowuje swoje właściwości.Opis
- Gęstość w 20°C
- 0.850/g/ml - ASTM D1298
- HTHS w 150°C
- 3.6/mPa.s - ASTM D4741
- Indeks lepkości
- 172/ASTM D2270
- Jakość
- syntetyczny
- Lepkość
- 5w30
- Lepkość kinematyczna w 100°C
- 11.9/mm²/s - ASTM D445
- Lepkość kinematyczna w 40°C
- 68.1/mm²/s - ASTM D445
- Popiół siarczanowy
- 0.49/% wt - ASTM D874
- TBN
- 6.0/mg – KOH/g
- Temperatura płynięcia
- -36/°C - ASTM D97