Castrol Edge 0W-20 C5
Castrol Edge 0W-20 C5 - zaaprobowany do stosowania w wybranych silnikach produkowanych przez GM, nisko lepkościowy - 0w20, wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy, klasyfikacji ACEA C5, API SP, ILSAC: GF-6. Zalecany dla silników wymagających norm producentów aut: MB 229.71, GM: OV0401547, Ford WSS-M2C947-A/Ford WSS-M2C947-B1, Fiat 9.55535-CR1/Fiat 9.55535-GSX, Jaguar: STJLR.03.5006, Chrysler: MS 6395. Jest zoptymalizowany do pracy z układami oczyszczania spalin.
Zastosowania
- Castrol Edge 0W-20 C5 przeznaczony jest do wysokoprężnych oraz benzynowych jednostek posiadających DPF lub katalizatory 3-drożne gdzie zalecana jest norma ACEA C5 i lepkość 0w20.
- Został zaaprobowany do stosowania w wybranych silnikach produkowanych przez GM gdzie wymagana jest norma GM dexos1 Gen3.
Zalety Castrol Edge 0W-20 C5
- Zastosowanie syntetycznych baz olejowych do produkcji oleju znacząco poprawiło właściwości smarne oleju w porównaniu do olejów na bazach mineralnych.
- Świetnie chroni silnik nawet w bardzo niskich temperaturach podczas zimnego rozruchu silnika.
- Olej z wysokim indeksem lepkości skutecznie chroni silnik w szerokim zakresie temperatur.
- Skład oleju został tak dostosowany aby bardzo zredukować ilość popiołów mogących przyspieszyć zużycie filtrów DPF.
- Spełnia wymagania tehniczne dla oleju silnikowego, które są wymagane przez standard ILSAC GF-6A.
- Castrol Edge 0W-20 C5 zgodny z normami producentów: MB 229.71, GM: OV0401547, Ford WSS-M2C947-A/Ford WSS-M2C947-B1, Fiat 9.55535-CR1/Fiat 9.55535-GSX, Jaguar: STJLR.03.5006, Chrysler: MS 6395
- Castrol Edge 0W-20 C5 jest zaaprobowany do stosowania w wybranych silnikach produkowanych przez GM
- Spełnia specyfikację ILSAC GF-6 a więc zapewnia skuteczną ochronę przed przedwczesnym zapłonem przy niskich prędkościach obrotowych.
Technologie Castrol Edge 0W-20 C5
Castrol Edge 0W-20 C5 z rodziny olejów EDGE z technologią Fluid TITANIUM. Technologia Fluid TITANIUM według producenta potrafi zmieniać swoją strukturę pod wpływem obciążenia i wysokiego ciśnienia — zwiększa swoją wytrzymałość na zrywanie i poprawia ochronę silnika przed tarciem pomiędzy metalowymi elementami. Przeprowadzone wewnętrzne testy potwierdzają, że oleje z tą technologią zwiększają dystans pomiędzy trącymi o siebie powierzchniami. Pozwala to zredukować tarcie średnio nawet o 20% w porównaniu do innych produktów Castrol, ale bez tej technologii. Najważniejsze korzyści z zastosowania Fluid TITANIUM to: poprawiona ochrona silnika w każdych warunkach pracy, zredukowane zużycie paliwa, wydłużona żywotność oleju, poprawione osiągi silnika.Opis
- Gęstość w 15°C
- 0.843/g/ml - ASTM D4052
- Indeks lepkości
- 166/ASTM D2270
- Jakość
- syntetyczny
- Lepkość
- 0w20
- Lepkość CCS w -35 °C
- 5800/mPa.s (cP) - ASTM D5293
- Lepkość kinematyczna w 100°C
- 8.2/mm²/s - ASTM D445
- Lepkość kinematyczna w 40°C
- 43/mm²/s - ASTM D445
- Popiół siarczanowy
- 0.78/% wt - ASTM D874
- Temperatura płynięcia
- -42/°C - ASTM D97
- Temperatura zapłonu PMCC
- 203/°C - ASTM D93
